Nosze

Nosze i lektyki Pogotowia Ratunkowego w Warszawie z których korzystano w pierwszych latach funkcjonowania pogotowia.

Ratownictwo

Książka pt. "Ratownictwo" napisana przez dr Józefa Zawadzkiego, wieloletniego prezesa Towarzystwa Doraźnej Pomocy Lekarskiej w Warszawie.

Dyspozytornia - 1963 r.

 Wnętrze dyspozytorni na Hożej z lat 60-tych.

Hoża 41 - 1946 r.

 

Dziś obrazek z 1946 roku. Jedna z pierwszych powojennych karetek (dar wojska) przed stacją pogotowia przy ul. Hożej 41.

Wystawa Hygieniczna - 1897

W zeszłym roku pokazałem Wam zdjęcie wnętrza baraku pogotowia z "Wystawy Hygienicznej" z 1897 roku. Tym razem możecie zobaczyć jak ów barak wyglądał od zewnątrz.

1949 r.

Na takie zdjęcia czeka się lata. Warto jednak czekać :) Zdjęcie z 1949 roku zrobione przez fotografa Wojskowej Agencji Fotograficznej.

Tatersal

 Pewien czas temu na stronie PoWarszawsku pokazało się zdjęcie z Wystawy Higienicznej, na której po raz pierwszy zaprezentowano mieszkańcom stolicy model stacji pogotowia ratunkowego. Całe wyposażenie stacji z wystawy trafiło do nowo powstałego Pogotowia Ratunkowego w Warszawie. 

Dziś udało mi się znaleźć dość unikalne zdjęcia wykonane w 1897 roku, a więc w pierwszych dniach działalności pogotowia w Warszawie. Na jednym ze zdjęć widać wnętrze baraku sanitarnego, które mogli oglądać uczestnicy wystawy rok wcześniej. Sam barak przeniesiono do ogrodu Tatersalu na Okólniku, gdzie ulokowano pierwszą tymczasową stację pogotowia. Wynajęty lokal pogotowia składał się z dwóch małych pomieszczeń. W pierwszym znajdował się skład wszelkich "przyrządów ratunkowych". Tu też dniem i nocą dyżurowało dwóch lekarzy. W drugim pomieszczeniu ulokowano kancelarię i intendenta pogotowia.

Na podwórzu Tatersalu wzniesiono "remizę" na trzy wozy oraz stajnie, w której początkowo znajdowały się tylko dwa konie... 

[Kraków] Fiat 125p

 Krakowski Fiat 125p we wczesnej wersji sanitarnej.

[Opole] 1956 r. [2]

 Wnętrze jednej z pięciu przekazanych do WKTSZ w Opolu z NRD karetek marki IFA.

[Opole] 1956 r.

W styczniu 1956 roku Wojewódzka Kolumna Transportu Służby Zdrowia w Opolu otrzymała z NRD 5 nowych sanitarek marki IFA.

Mundury i czapki

Przez bardzo długi czas zastanawiałem się jakiego koloru były mundury pracowników pogotowia. Czarno białe zdjęcia i brak zachowanych oryginalnych elementów umundurowania powodowały snucie wielu domysłów. Brak dowodów powodował że temat ten długo czekał na rozwikłanie.
Z pomocą i gotową odpowiedzią przyszło samo pogotowie pisząc odpowiedź na pismo Pogotowia Ratunkowego m. Wilna które możecie przeczytać poniżej.
Nie było by to jednak możliwe gdyby nie książka o historii pogotowia na Białorusi... Książkę tą napisał Alexey Kapliev i nosi ona tytuł "Становление службы скорой медицинской помощи на территории Беларуси (1919–1939 гг.)" (Pogotowie ratunkowe na terytorium Białorusi (1919-1939)).

Cegiełka na odbudowę - 1947 r.

27 listopada 1946 roku, Miejska Rada Narodowa w dowód uznania za 50-letnią działalność społeczną Pogotowia powołała, jednomyślną uchwałą, Komitet Odbudowy Pogotowia Ratunkowego, który zajął się odbudową własnego domu Pogotowia przy ul. Hożej 56.
W 1947 roku, zaczęto zbiórkę pieniędzy na ten cel między innymi poprzez sprzedaż "cegiełek" na odbudowę wartości 50 zł. Dzięki zebranym funduszom oraz dotacjom rządowym i miejskim udało się doprowadzić odbudowę do szczęśliwego końca.

Centrala- 1971 r.

Miejsce którego chyba opisywać nie trzeba. Związane z pogotowiem od czasów przedwojennych. Od 1945 roku, centrala warszawskiego pogotowia.
Tu na zdjęciu z 1971 r.

Fiat 125p - wersja podwyższona

Jedno z nielicznych zdjęć podwyższonego Fiata 125p z warszawskiego pogotowia. Zdjęcie wykonane na stacji Mokotów. Przy samochodzie stoi jego kierowca Andrzej Sikorski.
(fot. M. Tkaczyk)

Kalendarz - 1903 r.

Najnowszy eksponat w moim księgozbiorze. Kalendarz pogotowia z 1903 roku (trzecie wydanie kalendarza pogotowia). Kalendarz sprzedawany był w komplecie z mapą Warszawy.

Ratownik z Urzędu Morskiego w Gdyni

4 listopada 1992 roku.

Transport pacjentki ze Słupska do Katowic przy użyciu śmigłowca PZL Mi-2 (SP-SHO, c/n 515039017) należącego do Urzędu Morskiego w Gdyni. Śmigłowiec ten był stosunkowo często wykorzystywany przez ZLS w Gdańsku do transportów na podstawie umowy zawartej pomiędzy ZLS a UM. Co ciekawe piloci i mechanicy pracjący przy tym śmigłowcu byli również pracownikami ZLS w Gdańsku.

Pocztówka z 1899 roku

Kolejne fantastyczne znalezisko (internetowe), tym razem ze strony "Star Warszawa". Pocztówka z 1899 roku z zabawy w Ogrodzie Saskim.
W tym konkretnym roku (3 października) zabawa przyniosła pogotowiu zysk w sumie 11021 rb. 83 kop.

14.10.1993 r.

Dziś strona PRL998.pl (Swoją drogą, jest to świetna strona o historii straży w Polsce. Kto nie widział niech sprawdzi sam.) przypomniała mi o zdarzeniu, o którym już kiedyś pisałem. Dlatego też pokażę Wam skan jednej z odbitek którą dostałem. Myślę, że zdjęcie jest na tyle wymowne, iż nie trzeba nic więcej o nim pisać.

Nysa 522S

W sumie to nie było tak dawno temu  :)
Nysa 522S w garażu na Woronicza.

Leszno 52

Krótki tekst, który ukazał się drukiem w tygodniku społeczno-literackim "ROLA" w dniu 14 listopada 1913 roku. Tekst sprzed ponad 100 lat, z przesłaniem aktualnym do dziś.