Warszawa 202F

W czerwcu 1964 roku na dziedzińcu Ministerstwa Zdrowia w Warszawie zaprezentowano kilka nowych wówczas konstrukcji karetek, które trafiły, bądź miały trafić do kolumn transportu sanitarnego w kraju. Jedną z nich była Warszawa w wersji 202F (Furgon), z której zrobiono sanitarkę. Kilka tego typu karetek użytkowanych było później w Warszawie.
Jak widać, wnętrze różniło się nieco od "standardowej" Warszawy zabudowanej na podwoziu typu kombi.

NFOZ Szczecin

15 karetek (Fiat 125p) przekazanych przez Narodowy Fundusz Ochrony Zdrowia w Szczecinie 20 lutego 1974 roku.

W-106

Zespół W-106 z Białołęki na ul. A. Kamińskiego.
MB Sprinter / AMZ Kutno

27.07.2005 r.

R-3

Zespół R-3. Peugeot Boxer/AMZ Kutno.
pl. Artura Zawiszy.
13.09.2008 r.

XV konkurs bezpieczeństwa ruchu drogowego "Dżentelmen Jezdni" - 1981 r.

Sanitarki Fiat 125p z KTS m. st. Warszawy (podwyższana) oraz RKTS Piaseczno.
Na zdjęciu od lewej: Janusz Jakubowski, kierowca NN, Zdzisław Osinski i kierownik Tomasz Paluch.
Warszawa Bemowo - 1981 r.
(fot. Mieczysław Tkaczyk)

RKTS Grójec

Nysa 521 S zespołu „R” należąca do Rejonowej Kolumny Tranposrtu Sanitarnego w Grójcu. Zdjęcie wykonane w Górze Kalwarii przed cukiernią Szymańskiego.

Strajk -1993 r.

Strajk pracowników służby zdrowia w Warszawie w 1993 r.
ul. Emilii Plater - przychodnia Ministerstwa Zdrowia i Opieki Społecznej.

Renault Trafic - Prokom

Wnętrze prokomowego Renault Trafic. fot. R. Stykowski

Renault Trafic - Prokom

Renault Trafic - dar firmy Prokom dla pogotowia w Warszawie.
fot. R. Stykowski

Sala reanimacyjna

Sala reanimacyjna w szpitalu pogotowia na trzecim piętrze budynku przy ulicy Hożej. Połowa lat 70-tych XX wieku.