Wystawia pogotowia ratunkowego - 1925 r.

Otwarcie wystawy poświęconej pogotowiu ratunkowemu w 1925 roku. Widoczny m.in. prezydent Warszawy Władysław Jabłoński (w środku na pierwszym planie), oraz prezes pogotowia dr Józef Zawadzki.
(fot. NAC)

Zima - lata 70-te

Za oknem znów zima, ale na szczęście nie tak duża jak ta na zdjęciu.
Społeczne odśnieżanie dachu warsztatu na Woronicza w latach 70-tych.

Ćwiczenia ratownictwa wysokościowego - 2009 r.

Zabezpieczenie medyczne ćwiczeń ratownictwa wysokościowego w budynku przy ul. Kowalczyka.
18 listopada 2009 r.

Karetka konna

Dziś trochę pogotowiarskiej prehistorii. Karetka konna. Jedna z pierwszych jakie były w warszawskim pogotowiu ratunkowym na podwórku ówczesnej centrali przy ul. Leszno 58.

Renault Master

Krótka i mroźna wizyta (-10°C) w centrali na Hożej. Na placu stały dwa zespoły z nowymi Masterami z zabudową Auto-Formu (P01-06 i P01-07).
Przy okazji miałem okazję podejrzeć nowe centrum dyspozytorskie, które powstaje na pierwszym piętrze i które ma zostać uruchomione na początku tego roku.

Ursynów - 2000 r.

Ostatnie z serii zdjęcie ze starego Ursynowa
Oddział VII - Ursynów (2000 r.)
ul. Romera 4

Wypadek - 1974 r.

20 marca 1974 rok. Wypadek na skrzyżowaniu al. Jerozolimskich i Marszałkowskiej z udziałem dwóch samochodów i tramwaju. Mimo szybkiej interwencji straży pożarnej spłonął Żuk biorący udział w zdarzeniu.
Po lewej Nysa 521S z centrali.

Nysa 522M - SKTS

Jedna z "cywilnych" Nysek (na zdjęciu Nysa 522M) używanych w SKTS-ie do rozwożenia leków do filii, do wożenia zespołów z sanepidu na inspekcje i wielu innych zadań.

Renault Traffic - P01-06

Wnętrze Renault Traffic z centrali (P01-06)
Zabudowa Auto-Form.
(fot. August Borowski)

Sulejówek

Wczoraj o 19:00 oficjalna "zmiana warty" w Sulejówku. Na miejscu są już dwie karetki z WSPRiTS Meditrans: S01-151 (ex S01-02) oraz P01-156 (ex P01-06). Zastąpiły one dwa VW Craftery z SPZOZ Sulejówek.
(fot. Robert)