Biuro wezwań - lata 70-te.

Renault Master

Krótka i mroźna wizyta (-10°C) w centrali na Hożej. Na placu stały dwa zespoły z nowymi Masterami z zabudową Auto-Formu (P01-06 i P01-07).
Przy okazji miałem okazję podejrzeć nowe centrum dyspozytorskie, które powstaje na pierwszym piętrze i które ma zostać uruchomione na początku tego roku.

Centrala pogotowia - lata 50-te XX w.

Czy ktoś poznaje to miejsce? :) Jest to hol wejściowy do centrali pogotowia (wejście dla interesantów) od strony ul. Poznańskiej. Zdjęcie pochodzi z lat 50-tych XX w. Dziś nie jest tam już tak ładnie i schludnie, ale być może po remoncie się to zmieni.

Hoża - 1965 r.

17 listopada 1965 roku. Śnieżna zima w Warszawie przyspożyła dodatkowej pracy pogotowiu. Poprzedniego dnia interweniowano 379 razy (wśród których było wiele wyjazdów do złamań, zwichnięć i innych "zimowych" urazów).
Podwórko na Hożej zastawione karetkami Warszawa M-20 oraz nowymi Nysami.

Warszawa 203A - 1966 r.

Sanitarka Warszawa 203A, która zastąpiła produkowane wcześniej sanitarki wykonane na podwoziu Warszawy M20 oraz trzydrzwiowego furgonu Warszawa 201F. Karetki na podwoziu Warszawy kombi zaczęto produkować na poczatku 1966 roku w FSO na Żeraniu. Gotowe samochody trafiały wówczas do katowickiej Wojewódzkiej Kolumny Transportu Sanitarnego do adaptacji wnętrza do potrzeb służby zdrowia.

ul. Poznańska 20/22 - 1958 r.

Powojenna rozbudowa centrali pogotowia o budynek "B" wzdłuż ulicy Poznańskiej. Stara centrala mieszcząca się w budynku "A" (od strony ul. Hożej) powoli przestawała wystarczać dla dynamicznie rozrastającego się w latach 50-tych Pogotowia Ratunkowego. W okresie 1948-1958 ilość świadczonych usług wzrosła niemal czterokrotnie (z 55 954 do 208 764). Tak duży wzrost spowodował podjęcie decyzji o rozbudowie z równoczesną adaptacją Hożej 56 do nowych warunków.
Na zdjęciu (wykonanym w 1958 roku) widać pierwsze wykopy pod fundamenty nowego budynku. Rozebrane zostały już stare przedwojenne garaże, a cały teren został uprzątnięty. Brak również sąsiedniego budynku przy Poznańskiej 24.

Hoża nocą (2009 r.)

Biuro wezwań - 1983 r.

Centrala na Hożej w roku 1983. Biuro wezwań.

Centrala - wjazd na podwórko

Wjazd na podwórko centrali od ul. Poznańskiej na przełomie lat 60-tych i 70-tych i prawie 50 lat później.

Garaże

Garaże centrali pogotowia przy ulicy Hożej 56 zostały oddane do użytku w styczniu 1961 roku wraz z budynkiem "B" wybudowanym od strony ul. Poznańskiej 20/22. Budowa rozpoczęła się w 1958, a zakończyła pod koniec 1960 roku. Wybudowane w miejscu przedwojennych drewnianych garaży, mogły pomieścić 11 samochodów wielkości Warszawy, Fiata lub Nysy. Garaże wyposażone były instalacje elektryczną, ogrzewanie i elektrycznie otwierane bramy, co jak na owe czasy było sporym luksusem.
Z czasem bramy zostały zdemontowane, a i same garaże nie pełnią już swojej pierwotnej funkcji (z powodu swoich małych jak na współczesne standardy rozmiarów). Niedawno na oficjalnej stronie pogotowia został ogłoszony przetarg na ich całkowitą przebudowę.

Kierowcy

Ci trzej Panowie zapatrzeni w telewizor to kierowcy pełniący dyżur w centrali pogotowia przy ul Hożej. Zdjęcie zostało wykonane w połowie lat 70-tych na parterze budynku B (wzdłuż ul. Poznańskiej), gdzie mieściły się dyżurki sanitariuszy i kierowców, lekarzy, a także nocny pokój wypoczynkowy dla kierowców i sanitariuszy (lekarski znajdował się na pierwszym piętrze).