Kalendarz - 1935 r.

Kolejny kalendarz pogotowia w mojej "bibliotece". Tym razem egzemplarz z 1935 roku.

18 sierpnia 1961 roku, ul. Nowy Świat.

Potrącenie przechodnia przez samochód osobowy. Pomocy udziela zespół pogotowia ratunkowego z centrali.

Skoda 1201

Karetka Skoda 1201 na pl. Konstytucji w Warszawie. Prawdopodobnie przełom lat 50 i 60-tych.

Hoża - lata 90-te

Kolejne zdjęcie przekazane przez Ryszarda Stykowskiego z Hożej.
W tle Renault Traffic przekazany przez Prokom dla Pogotowia Ratunkowego w Warszawie.

Pracownicy pogotowia

Dwie Panie, Bożenka Kaczmarska i Basia Grzęda w kuchni pogotowia na Hożej. Jedna z ich do dziś (od 40 lat) pracuje w pogotowiu.

"Za zasługi dla Warszawy" - 1965 r.

Spotkanie pracowników pogotowia z przedstawicielami resortu zdrowia i stołecznej Rady Narodowej w dniu 30 stycznia 1965 roku (20-lecie pogotowia w nowej powojennej rzeczywistości). Na zdjęciu wiceprzewodniczący Prezydium stołecznej Rady Narodowej Jerzy Wołczyk przekazuje przedstawicielom pogotowia złotą odznakę "Za zasługi dla Warszawy". Jedno z wielu odznaczeń którymi zostało uhonorowane warszawskie Pogotowie Ratunkowe.

Mokotów - lata 70-te

Oddział III - Mokotów. Koniec lat 70-tych.
Na zdjęciu dr Kozyrek i Halina Laszewska późniejsza kierowniczka stacji.
(fot. M Tkaczyk)

Warszawa kombi - 1966 r.

Kolejny raz zaglądamy do wnętrza starej karetki. Tym razem jest to Warszawa kombi. Na zdjęciu jeszcze w trakcie montażu wyposażenia w WKTS Katowice.
Marzec 1966 r.

Renault Traffic - P08

Zespół P01-08
(fot. August Borowski)

Neon - Hoża

Neon od strony Hożej wieczorową porą.

Dyspozytornia - lata 70-te

Po krótkiej weekendowej przerwie wracamy do pracy i zaglądamy ponownie do dyspozytorni pogotowia połowy lat 70-tych.

Wypadek, ul. Modlińska - 2006 r.

23 luty 2006 r.
Przewrócony wózek widłowy na ulicy Modlińskiej.

Pokwitowanie - 1927 r.

Pokwitowanie składki na rzecz jubileuszu XXX-lecia PR w Warszawie. 1927 r.
(fot. via odkrywca.pl)

Centrala - lata 90-te

Lata 90-te, podwórko centrali i powiew nowości w postaci Mercedesów 310 raz Renault Trafic.
(fot Ryszard Stykowski)

"Poślizg" - 1972

Kolejny kadr z filmu "Poślizg" w reżyserii Jana Łomnickiego, do którego cześć scen kręcono w centrali pogotowia przy Hożej. Po prawej aktor Jan Englert.

Centrala - lata 70-te

Toyota Hiace - 2005 r.

Toyota Hiace - zespół W76 z VII-go oddziału z Ursynowa.
2005 r.
(fot. Tomasz Burakowski)

119 lat Pogotowia Ratunkowego w Warszawie.

Wczoraj, 23 lutego, minęło 119 lat od dnia oficjalnego założenia Towarzystwa Doraźnej Pomocy Lekarskiej, czyli warszawskiego Pogotowia Ratunkowego.
"23 lutego 1897 roku zebrali się założyciele Towarzystwa i przyjmując otrzymaną od władz carskich ustawę (wraz ze zmianami), oficjalnie zawiązali Towarzystwo Doraźnej Pomocy Lekarskiej w Warszawie. Na spotkaniu wybrano również pierwszy zarząd, który składał się z prezesa hrabiego G. Przeździeckiego, wiceprezesa profesora J. Kosińskiego, sekretarza J. Zawadzkiego, skarbnika J. Szteynera, inspektora doktora R. Jasińskiego oraz członków hrabiego W. Wielopolskiego, W. Stankiewicza, S. Libickiego, M. Łubieńskiej, M. Wrotnowskiej, L. Górskiego i doktora W. Szteynera."
Na zdjęciu grupa członków zarządu, lekarzy i sanitariuszy na podwórku ówczesnej siedziby pogotowia na ul. Leszno 58.

Międzylesie - 2002 r.

Oddział XII (Międzylesie).
2002 r.

Fiat 125p - Wnętrze

Fiat jaki jest, każdy widzi. Tym razem zajrzymy jednak do wnętrza, standardowej sanitarki lat 90-tych. Miejsca niewiele, wyposażenie znikome, ale klimat był :)

22 lipca 2008 r.

Oczekiwanie na śmigłowiec LPR-u na parkingu pod stadionem X-lecia.

Ambulatorium - 1985 r.

Ambulatorium pogotowia. 

Grudzień 1985 r.

Polonez

Jeszcze kilka lat temu na Hożej można było spotkać Poloneza.

Rotunda

15.02.1979 roku. Warszawa wciąż jeszcze boryka się ze skutkami zimy stulecia, która mocno dała się wszystkim we znaki. O godzinie 12:37 w samym centrum miasta przy skrzyżowaniu ulic Marszałkowskiej i al. Jerozolimskich dochodzi do wybuchu gazu w III oddziale banku PKO, popularnej Rotundzie. Siła wybuchu jest na tyle duża, że mocno uszkodzona zostaje konstrukcja Rotundy oraz okoliczne budynki. Jak wspomina dr Julia Borkowska-Gomez, która pełniła tego dnia dyżur w zespole R1, wezwanie przekazała jej dyspozytorka Zofia Składzińska. Samo wezwanie brzmiało na tyle niewiarygodnie („Rotunda-wybuch”), że początkowo myślano że to tylko głupi żart. Pierwsza karetka z centrali na Hożej dotarła na miejsce po 9 minutach od momentu wybuchu. Dr Borkowska-Gomez, która jako pierwsza dociera na miejsce wypadku, informuje przez radio o rozmiarach tragedii i prosi o przysłanie na miejsce wszystkich wolnych karetek. Oprócz pogotowia miejskiego użyto również karetek wojskowych oraz karetek z kolejowej służby zdrowia.
Jak się później okazało na skutek wybuchu zginęło 49 osób, a 135 zostało rannych. Była to jedna z tych tragedii które na stałe wpisały się w historię Warszawy.

Nysa 501S

Nysa 501S z Kolumny Transportu Sanitarnego m. st. Warszawy.

Škoda

Karetka Škoda na ulicach Warszawy. Lata 50-te.

ul. Modlińska - 2006 r.

Zespół oddziału X - Białołęka.
ul. Modlińska
23 kwietnia 2006 r.

1 maja 1979 r.

1 maja 1979 roku. Dr Józef Szadurski w Fiacie 125p podczas zabezpieczenia pochodu pierwszomajowego. Doktorowi towarzyszy Tomek - syn autora zdjęcia.
Zdjęcie wykonane prawdopodobnie u zbiegu ulic Królewskiej i Marszałkowskiej.
(fot. Mieczysław Tkaczyk)

"Dżentelmen Jezdni"

Przełom lat 70-tych i 80-tych. Pola w tle to częściowo zamknięte już lotnisko Warszawa-Bemowo. Dwa fiaty z Kolumny Transportu Sanitarnego m. st. Warszawy z namalowanymi numerami startowymi które brały udział w konkursie dla kierowców.
(fot. Mieczysław Tkaczyk)

"Wysoki" Fiat 125p

Jedne z nielicznych zdjęć Fiata 125p z wysokim dachem, które zostały wykonane w czynie społecznym przez pracowników FSO na VII zjazd PZPR (1975 r.).
(fot. Mieczysław Tkaczyk)

Interwencja

Interwencja pogotowia prawie 120 lat temu.

29 styczni 1965 r.

Rok 1965 to 20-lecie Pogotowia Ratunkowego jako instytucji miejskiej. W roku tym udzielono pomocy 389.668 osobom.
Na zdjęciu transport chorego do izby przyjęć pogotowia na Hożej 56.

Renault Master - 2016 r.

Wnętrze nowego Renault Master.

MB Vito - 2008 r.

Jeden z kilku MB Vito z niskim dachem które zakupione były dla zespołów przewozowych.

Lublin 3336 - 1994 r.

Dziś znów małe odstępstwo od głównego tematu. Rok 1994, lotnisko Warszawa-Bemowo. Lublin 3336, jedna z 6 różnych karetek które były oceniane przez specjalna komisję przed przetargiem zorganizowanym przez Ministerstwo Zdrowia i Opieki Społecznej.

Deszczowa Warszawa

Jedno z moich ulubionych zdjęć z karetką warszawskiego pogotowia ratunkowego. Niestety dostępne jedynie jako taka miniaturka.
(fot. J. Tarań/Ośrodek Karta)

Karetka - 1943 r.

Karetka Pogotowia Ratunkowego w Warszawie stojąca przed garażami ówczesnej filii (a dzisiejszej centrali) przy ul. Hożej. Drewniane garaże które widać w tle, według spisanych relacji, przetrwały wojnę w stanie bardzo dobrym i służyły aż do czasu rozbudowy centrali o budynek od strony ul. Poznańskiej.
Luty 1943 r. (foto. NAC)

Warszawa M-20

Hoża - 2015 r.

Mercedes 310D - 2008 r.

Rok 2008 - ul. Brzeska. Na pomoc uszkodzonemu Sprinterowi z praskiej filii przyjechał stary Mercedes 310D, który wcześniej służył jako normalna karetka (zabudowa Miesen-Bonn).